Tênis New Balance 9060 Unissex

O Tênis New Balance 9060 Unissex é cinza — a New Balance batizou esse tom de Slate Grey, que é o cinza puxado para o ardósia. Na real ele mistura vários cinzas no mesmo par: tem grafite escuro, tem cinza médio e tem um bem clarinho, quase branco. Os cadarços pretos fecham o contraste e o N grande aparece em destaque na lateral. É uma cor fácil de combinar — vai bem com jeans, moletom, short, o que já estiver no armário — e mesmo assim não passa batido.

Tem uma coisa legal no 9060 que quase ninguém conta: ele foi montado com pedaços de vários tênis famosos da New Balance. O formato geral vem da série 99X, a linha mais tradicional da marca. Aquelas tiras que cortam a lateral se chamam sway bars (algo como “barras de balanço”): elas existem no clássico 990 e aqui foram ampliadas e espalhadas pelo tênis inteiro — é o que dá aquele efeito de movimento mesmo com o pé parado. O logo aplicado na língua copia a peça que enfeitava o cadarço do 991 original, a chamada lace jewel. E no calcanhar tem uma pecinha transparente escrita “CR”. Até o desenho do solado tem origem: aqueles losangos (o tal padrão em diamante) foram tirados do New Balance 860. Ou seja, cada detalhe ali tem uma história por trás.

Agora o conforto, que é o que importa no fim do dia. A entressola — aquela parte grossa entre o seu pé e o chão — é feita com duas espumas de densidades diferentes, usando duas tecnologias da New Balance: a ABZORB e a SBS. Traduzindo: uma espuma é mais macia e absorve o tranco de cada passo; a outra é mais firme e fica na região do calcanhar, onde o peso do corpo cai primeiro, para o pé não afundar. O resultado é aquele conforto que você só percebe depois de horas em pé, andando pela cidade ou num rolê que se estendeu mais do que devia. E o solado de borracha com os losangos agarra bem tanto no asfalto quanto no piso liso.

O cabedal (a parte de cima, que envolve o pé) junta dois materiais com funções diferentes. A malha — aquele tecido furadinho, também chamado de mesh — fica nas áreas que precisam ventilar, então o pé não abafa no calor. Já a camurça entra nos pontos que precisam de sustentação: é ela que segura o formato do tênis para ele não “murchar” com o uso, além de deixar o acabamento mais bonito. Por dentro, o forro é de tecido, macio no contato com o pé. Fecha com cadarço comum e o cano é baixo.

Uma coisa que a gente prefere falar aberto: o 9060 é um tênis parrudo. A sola alta e o corpo largo são a graça do modelo — é exatamente por isso que as pessoas procuram ele. Mas é justo você saber que ele tem volume e peso; não é daqueles tênis leves e discretos. E é um tênis feito para o dia a dia e para compor visual, não para treino de corrida. Sobre numeração, pode ficar tranquilo: ele veste no mesmo número que você já usa.

Destaques do produto

• Cor cinza (Slate Grey): vários tons no mesmo par, do grafite escuro ao cinza quase branco, com cadarços pretos no contraste
• Duas espumas, ABZORB e SBS: uma amortece o tranco do passo, a outra segura o calcanhar
• Sway bars (as tiras da lateral): vieram do clássico 990 e dão o efeito de movimento
• Solado de borracha com losangos: desenho herdado do New Balance 860, agarra bem no chão
• Malha e camurça no cabedal: o tecido furadinho ventila, a camurça segura o formato
• Detalhes com história: logo da língua inspirado no 991 e pecinha transparente “CR” no calcanhar
• Cano baixo com cadarço: ajusta do seu jeito e veste no número que você já usa

Referência: U90609XS